[gmap hratio=”66.66″]!1m34!1m12!1m3!1d10708991.795151269!2d32.17595155001706!3d49.058130765521355!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m19!3e0!4m5!1s0x405aa4443c0a6691%3A0x13c56a16c945d6cf!2z0JLQu9Cw0LTQuNC60LDQstC60LDQtywg0KDQtdGB0L8uINCh0LXQstC10YDQvdCw0Y8g0J7RgdC10YLQuNGPLdCQ0LvQsNC90LjRjw!3m2!1d43.025234399999995!2d44.6659759!4m5!1s0x40e3c777c3b4b6ef%3A0x8248b451e48b4d04!2z0KDQvtGB0YLQvtCyLdC90LAt0JTQvtC90YMsINCg0L7RgdGC0L7QstGB0LrQsNGPINC-0LHQu9Cw0YHRgtGM!3m2!1d47.2357137!2d39.701505!4m5!1s0x46b54afc73d4b0c9%3A0x3d44d6cc5757cf4c!2z0JzQvtGB0LrQstCw!3m2!1d55.755826!2d37.6173!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1466501359848[/gmap]Утро мы встречали во Владикавказе. Нам предстояло решить проблему с тремя пробитыми колесами и первым делом мы полезли в интернет искать покрышки. На весь огромный город мы нашли одного продавца с нужными параметрами шин и поехали к нему их покупать. Пассат утром выглядел вот так:
Впереди 16-е штампованные диски, сзади литые 18-е
, ставить литые вперед мы уже побоялись:
Купили две покрышки за 8000 рублей и отправили Лешу на шиномонтаж:
Результат наших вчерашних приключений. Ремонт колес встал в 10500 рублей, одну из трех шин в итоге починили:
Самое смешное, что Леша умудрился и в запасное колесо всадить саморез
:
Пока Леша чинил колеса, остальные два экипажа ездили на трассу Владикавказ – Цхинвал смотреть всадника Уастырджи:
Уастырджи — главный герой, божество в осетинской мифологии, который у осетин ассоциируется со Святым Георгием. Он является покровителем мужчин, путников и воинов. Так как мы являлись путниками, то оставили богу приношение вот в этот чан:
Тем временем Алексей закончил ремонтировать свои колеса, и мы снова встретились. Торжественный возврат запаски в целостности и сохранности:
Мы поехали из Осетии дальше, в Ростов-на-Дону:
Этот день закончился для нас благополучно, мы заночевали в Ростове:
Следующий день был последним днем нашего путешествия. Он пришелся на 9 мая. В городе полным ходом шло празднование дня победы, не обошло оно и автомобилистов:
Ксюша тоже не отставала:

Настало время расставаться с Дмитрием, он полетел к себе домой в Питер на самолете:
А мы поехали дальше, нам предстояло проехать до Москвы еще чуть больше 1000 километров. Ну а пока мы едем, я предлагаю Вам к просмотру видео. На нем два фрагмента. Первый – памятник Уастырджи, второй – выезд из Ростова:
Незамерзайка, реально -30:
Остановились покушать, нас посадили за стол для великанов:
Фонарь:
Вечернее небо:
Долго ли, коротко ли, друзья, но приехали мы домой. Пробег за все путешествие:
Последняя фотка на память и по домам:
Итоги в цифрах:
Общий пробег: 5500 км.
Длительность путешествия: 11 дней / 11 ночей
Посещено мест в России, Армении и Нагорном Карабахе: 17 (Минеральные Воды, Алаверди, Гюмри, Ереван, Гарни, Гегард, Ованаванк, Сагмосаванк, Хор Вирап, Нораванк, Горис, Шуши, Степанакерт, Караундж, Дилижан, Владикавказ, Ростов-на-Дону)
Сумма, потраченная на дорогу: 22700 бензин, платные участки на трассе «Дон», армянская страховка и оформление временного ввоза. Данная сумма взята с Пассата и расписана на скриншоте внизу. Хочу сказать, что для джетт она вышла на пару тысяч меньше из-за более меньшего потребления бензина и из-за более дешевой страховки:

Стоимость гостиниц (на человека): 7400 рублей
Средняя стоимость тура на человека без учета износа автомобиля с учетом загрузки автомобиля 3 человека, и без учета затрат на еду и покупки: 14400 рублей
Сумма с учетом всего (включая покупки, еду и билеты в музеи и пр.) у всех вышло около 35000 руб. на человека.
Итоги от себя: Главным разочарованием в этой поездке стали дороги. Мы умудрились испортить 3 низкопрофильные шины. Кроме того, у 5-й джетты лопнула задняя пружина, подвеска Пассата тоже пострадала (замена рулевых наконечников). 6-я джетта обошлась без ремонта (единственное только от тряски вылетела лампочка ближнего света в фаре). Но это все мелочи по сравнению с тем количеством положительных эмоций, которые мы получили от этого путешествия. Мы сделали 6.5 тысяч файлов фото и видео, общались друг с другом, знакомились с новыми людьми, очень много узнали. Любая поездка с джетта-клубом это как маленькая жизнь в миниатюре, и каждый раз её хочется прожить снова и снова. Я не устану благодарить ребят, которые каждый раз едут со мной и делят все радости и неудачи. И конечно, надеюсь, что мы не последний раз заводим свои автомобили в поисках приключений
.
Вы тут держитесь, всего Вам доброго и хорошего настроения. До новых встреч!
Дополнительно хочу показать пару роликов от участников поездки. Естественно их надо смотреть со звуком и желательно в полноэкранном режиме.
От Юры:
От Алексея:
Leave a Reply